如何修理汽油发电机?

内容
  1. 常见故障
  2. 故障排除方法
  3. 预防措施
  4. 建议

今天很难想象没有电我们的生活。正是它是技术的“燃料”,使任何人类活动变得更简单、更容易。很多时候,在由于某种原因没有电的地方,我们明白它的重要性。

最近,为了获得电力,使用了诸如汽油发电机之类的装置。但它与任何其他技术一样,可能会损坏。让我们试着弄清楚汽油发电机的问题以及如何用自己的双手修理它们。

常见故障

如果我们谈论任何类型的发电机最常见的故障,那么 可以提到以下问题:

  • 脏污或破损的火花塞,表现为发电机运行不稳定,启动困难;
  • 化油器堵塞:油耗太高,存在永久负载时不稳定,设备启动困难;
  • 点火线圈故障: 无法启动汽油发电机,没有火花;
  • 入门问题: 咬断电缆或破坏棘轮机构;
  • 气门间隙故障 - 在这种情况下,运行时噪音太大,气体发生器启动困难;
  • 刷磨损 在同步模型上导致设备不产生输出型电流;
  • 调节器损坏 改变负荷时,速度成为他们游泳和工作失败的原因;
  • 发电机转子磨损 曲轴轴承在运转过程中造成漏油和增加噪音;
  • 气缸和活塞环磨损 导致机油消耗过多,并且在冷机时难以启动发动机。

    您还应该考虑相当常见的故障,其原因将是违反使用设备的规则。 这可能包括:

    • 永久过载期间发电机绕组或电压互感器烧毁;
    • 卡住曲轴轴颈,这是由低油位引起的。

      发电机故障可分为3类:

      • 点火和燃油机构故障;
      • 机械的;
      • 电气。

      故障排除方法

      现在让我们谈谈如何在出现最常见问题时用自己的双手修复有问题的设备。

      脏空气散热片

      使用汽油发电机时可能出现的相当常见的问题之一是脏空气冷却翅片。造成这种情况的原因可能有两件事。在第一种情况下,我们谈论的是该设备长时间未使用,灰尘落在它上面,它进入了内部。这是很自然的 在设备主动运行期间,系统会过热,迟早会烧坏。

      这个问题的解决方案可以在任何型号的汽油发电机的任何说明手册中找到。

      它也可能出于另一个原因出现 - 使用劣质燃料会导致烟灰出现在各种类型的过滤器和设备的冷却机制上。它的消除非常简单 - 空气冷却翅片应非常小心地用抹布擦去灰尘和污垢。如果您愿意,您可以在不拆卸设备的情况下执行此操作,但最好将其拆开,拆下部件并进行高质量清洁,然后将其安装在原位。

      点火系统的问题

      如果点火机构出现问题,表现为运行期间发动机噪音增加或发电机启动困难,则必须在化油器的运行或点火机构中寻找这个问题。尽管这两个系统相互关联,但应分别考虑解决它们的问题。 在这种情况下,您首先需要拧下火花塞并检查其状况。

      更准确地说,您应该查看应该在其电极上形成的烟灰。

      • 如果它非常稠密、干燥且颜色为黑色,则表明此处使用了丰富的混合物。 所以它要么是化油器,要么是空气过滤器堵塞。
      • 如果烟灰是黑色的,但很油腻, 这意味着活塞环非常磨损,油最终会进入不应出现的燃烧室。
      • 如果烟灰是白色的, 这意味着混合气极差,很可能化油器有故障。
      • 棕色烟灰 砖色表示发动机一切正常,而呈红色或绿红色的烟灰表示使用了劣质燃料。

      一般来说,点火机构的可维护性很容易检查,因为它的装置非常简单。为此,您需要激活点火装置,将工作蜡烛放入适当的盖子中, 然后,将其与金属制成的发动机最近部分的裙边放在一起,使手动启动器急转。

      • 如果没有火花,则应先从点火线圈关闭锁,然后再关闭显示油位的传感器。
      • 如果关闭它们后没有出现火花,则应更换线圈。
      • 如果有正常强度的火花,则在几次启动尝试后,应移除蜡烛。
      • 如果它充满了燃料,那么混合物就太浓了。
      • 如果是干的,那就不够了。

          也有这样的情况,长期存放后化油器浮起来,针扎,这就是汽油进不去的原因。要解决此问题,您不应该用力敲击浮子室盖几次并重新开始。

          无电压

          请注意,所讨论设备的电气机制被认为是非常可靠的。通常它可能只有两个问题 - 存在电启动的设备上没有电池充电, 或者发电机的输出端根本没有电压。

          1. 第一个故障是低压绕组或整流器击穿的结果。 自己检查整个机制非常简单。只需将一个 12 伏灯泡与低压发电机绕组并联并启动它就足够了。如果灯亮,说明交流发电机工作正常,需要更换整流器。
          2. 如果发电机输出端没有电压,那么这通常是电刷磨损的结果。 应将它们拉出并检查是否磨损。如果它很大,最好更换它们。如果您有逆变式发电机,则应通过并联一个 220 V 的小灯来检查电压是否进入转换器输入。

          燃油系统故障

          燃油系统运行中的问题通常由 2 个原因引起。 第一个是使用劣质燃油,第二个是水或空气进入燃油管路,或使用劣质燃油造成堵塞。 此外,化油器可能存在问题。

          如果污垢进入燃油喷嘴,燃油混合物就会变差,燃油开始泄漏。

          要解决此问题,您应该弄清楚如何维修化油器。

          1. 首先,您需要卸下浮子室的盖子。 需要用汽油或特殊的气溶胶型化油器清洁剂清洗。这对于去除经常积聚在底部的污垢和各种沉积物是必要的。燃油旋塞油底壳也是如此。
          2. 现在你应该检查 燃气阀在“打开”位置时是否被吹扫。
          3. 现在你需要拉出浮动轴, 用锁式针将其完全取下。空气应吹过通道。
          4. 现在,使用压缩空气或气溶胶型清洁器,吹动乳化管, 燃油喷射,以及所有化油器通道。我们拧下调节螺钉,然后吹出它的通道。
          5. 之后,我们将其完全包裹起来,然后根据空气过滤器的类型将其松开 2 或 2.5 圈。 仍然需要组装化油器并检查其性能。

          启动问题

          如果我们谈论启动问题,那么它们通常是由启动器故障引起的。最简单的解决方案是修理燃气发生器的手动启动器。那么问题可能在于复位型弹簧的紧固质量不是很高。

          但在大多数情况下,由于用户使用不当,用户启动时费力,启动器不得不进行维修。

          如果在检查机制之后,很明显这不是故障的原因,那么它将在于其中一个元件的故障。这可能是电缆断裂,或者由于复位弹簧损坏,起动机拒绝将其卷入。另一种选择是棘轮不转动曲轴。

          必须通过拧下外壳周边的螺栓来卸下起动器。之后,您可以拆卸棘轮机构。我们检查它的复位弹簧和凸轮。之后,小心地拉出滑轮和弹簧。我们更换损坏或弹簧断裂的电缆。

          组装起动机时,确保弹簧在组装过程中与外壳和皮带轮啮合。

          绳索必须完全缠绕在滑轮上。

          预防措施

          应不时清洁设备。我们正在谈论清洁油箱以填充燃料,以及从积碳和灰尘中清除冷却系统的元件。这将保持设备清洁,并且堵塞不会导致设备过热并随后出现故障。

          此外,不时拆开它并检查各种机构的性能也不会是多余的。

          需要特别小心地检查 ATS 和控制单元的性能。如果可能的话,清洁内部元件的污垢和灰尘也不是多余的。 鉴于该装置的设计特点,尚无大规模预防措施。

          为此,您还可以添加对燃油和机油液位的控制,检查用螺栓固定各种元件的强度,以及定期清洁空气过滤器上的污垢和灰尘。

          建议

          具备必要理论和实践知识的用户可以使用汽油发电机维修手册。通常在此类材料中,您可以找到有关如何解决某些设备最常见问题的信息。也就是说,一个人自己将能够修理汽油发电机,这将使他能够省钱。

          当然,专家的主要建​​议是应该防止任何故障。

          如果您及时维修此类设备,控制其中的油和燃料水平,以及检查螺栓型连接的强度并清洁空气过滤器上的污垢,这是真实的。因此,在气体发生器的使用过程中可能根本不需要维修。

          一般来说,应该说 自己动手修理汽油发电机需要一定的知识,这就是为什么不是每个用户都能进行的原因.在这种情况下,最好联系专家。但是,如果您拥有理论基础,那么您可以轻松修复汽油发电机的主要故障。

          在下一个视频中,您将了解如果汽油发电机不工作,首先需要做什么。

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