运输胶合板的特点

内容

了解运输胶合板的特性对于任何运输的组织者都很重要。您将不得不仔细研究用于地板的汽车胶合板、层压网、用于拖车的防潮胶合板和其他选项。一个单独的主题是如何为瞪羚、半挂车、卡车和车身选择胶合板。

特征

在处理运输胶合板的种类、用途和选择之前，有必要仔细研究它的一般特性。无疑， 这种材料接近用于地板、隔板和其他类似应用的材料。 但是，仍然存在显着差异。它与普通运输胶合板的不同之处在于存在防潮层压层。

基本上，类似的产品放置在自行式货车和拖车的地板上。 但是，它还有许多其他重要的用途。特定类型主要通过大小（更准确地说，通过厚度）来区分。门和地板从内部布置，胶合板与所使用的框架相匹配。最大允许厚度为 27 毫米。

半挂车通常使用厚度不超过20毫米的产品。最后，乘用车和河船用最大厚度为 1 厘米的板材包裹。

最优质的运输胶合板是由桦木单板制成的产品。它的零件用基于酚醛树脂的热固性化合物固定。有时也使用电木清漆。第二种选择保证了出色的防潮和机械磨损性能。厚度为 0.6 厘米的层压网和光滑胶合板非常普遍。

这种典型的解决方案：

带有防滑槽口的耐磨 Sveza Titan 胶合板很受欢迎。 这个牌子的材料质量上乘。得益于防滑表面和特殊的研磨涂层，人员和货物将完全免受可能出现的问题。外涂层包括刚玉颗粒，可以可靠地防止机械损坏。

Sveza Titan 具有最高的防滑等级，符合 DIN 51130 的最高要求。

在泰伯测试程序中，良好的网状运输胶合板的耐磨性至少为 2600 转。 手动卸载小车和类似设备的滚轮螺旋桨的滚动阻力超过 10,000 次循环。稳定性根据 SFS 3939 确定。

很少使用厚度为 24 或 27 毫米的地板胶合板。基本上，它需要覆盖墙壁和门。 理论上，认为层应该对应于应用的配置文件，但是，这些参数很适合大多数选项。 双面层压材料用于垂直表面。但网状产品通常用于半挂车或拖车的地板。

厚度为 1.5 至 2.1 厘米的设计在半挂车中更为常见，而不是在成熟的挂车中。 这种类型的胶合板不能承受很大的负载。网状材料还可以覆盖传统客运半挂车的底部。 2.1 厘米厚的胶合板相对昂贵。正因如此，大师们只是将它的主要部分精确地用作地板覆盖物，侧面用更薄的材料修剪，价格实惠。

运输最轻的负载通常允许使用厚度为 0.95 - 1.2 厘米的板材。 这样的设计甚至适用于船和船。 他们将帮助应对 2-5 人造成的负担。在某些情况下，面包车的墙壁使用了0.65厘米厚的胶合板，这样的产品甚至适用于配备恒温面包车和带轮移动冰箱。

有必要考虑地板上的负载。 这不是关于运输货物的绝对负载，而是关于半挂车中装载机的动作所产生的负载。通常，地板的计算值是从 7100 到 9500 公斤（以一根轴计）。然而，只有在考虑到更重的装载机的存在时，才能进行有效的计算。

另外，在实际使用胶合板时，还要注意轮子的直径和宽度。

一个单独的主题是在瞪羚和其他小型小巴中使用运输胶合板。层压材料地板甚至可以用您自己的双手制作，无需求助专业人士。凭借更实惠的价格，简单的层压产品已经优于专门的层压产品（专为汽车设计）。 还有这个覆盖范围：

除了胶合板，您还需要：

首先，创建一个机架箱。已经在上面并拧紧地板。 厚胶合板条可以替代板条。 可以通过在主体上打孔来连接框架。这些地方肯定用抑制金属腐蚀的成分进行了处理。接下来，将轨道固定在地板上，轮拱可以用框架封闭，但这不是必需的。

借助图案可以极大地方便胶合板的制备。 它被小心地转移到床单上。卷发通常是用带有小齿的锉刀制作的。通常使用自攻螺钉固定片材。但为了获得最大的可靠性，可以使用铝制盲铆钉。

用于卡车车身的自制地板可以安装在小铰链和自攻螺钉上。 有些人对于卡车（货车），他们只打算步行，但不打算滚动某种重型推车，选择 0.5 厘米厚的床单。

完全相同的材料将适合汽车的后备箱。这种情况下的坯料通常用电动拼图切割。

还建议服用：

汽车胶合板的选择并不像看起来那么困难。在大多数情况下，物体是由 PSF 形成的。首选桦木样品，偶尔使用针叶树样品。在需要特殊防水性和美观外观的情况下进行额外的层压。还必须了解，覆膜可能无法承受不断的行走和装卸，因为它更适合墙壁，而不是地板。

在极端情况下，FSF 放置在地板上，网格向上。胶合板尺寸根据车辆尺寸选择。大多数情况下选择 4/4 级。但同时在经常暴露的地方，它是可取的。 重要 - 根据 GOST 3916.1-96，板材主要生产的厚度为：

如何用胶合板包裹货舱，请参阅以下视频。