什么是冷焊，它在哪里使用以及它是如何工作的？

近年来，通过冷焊连接零件已成为一种非常流行的解决方案。但是要获得好的结果，您需要弄清楚如何正确应用此方法。您还需要了解该产品的技术特性及其化学成分的特点。

很多人都知道冷焊，一些消费者也认识到这种解决方案的优点。但与此同时，也有一定类别的家庭工匠因使用它而产生了负面影响。在大多数情况下，原因是显而易见的——对指令的研究不足和对这项技术细节的忽视。如果使用得当，一种特殊的粘合剂可以有效地将各个部件长时间粘合在一起。

粘合剂的化学成分可能包括一种或两种成分（在第一种情况下，必须尽快使用该材料，直到它失去其品质）。

与其他连接材料相比，冷焊的优点是：

• 排除变形（机械或热）；
• 创造始终如一的整洁、外部均匀和可靠的接缝；
• 铝与铜结合的可能性；
• 能够封闭含有爆炸性物质的容器和管道上的缝隙和缝隙；
• 没有浪费；
• 节约能源和燃料；
• 环境安全;
• 无需专门工具即可完成所有工作的能力。

应该记住，冷焊仅适用于小修，因为形成的接缝比使用“热”方法时更不耐用。

冷焊可用于铝。涂上胶水后，将零件压紧并保持压力约40分钟。混合物最终会在 120-150 分钟内硬化。这种技术既可以粘合扁平零件，也可以用最小的努力封闭孔和裂缝。

塑料结构（包括基于 PVC 的结构）可以在工业设施和家庭中通过冷焊连接。基本上，此类混合物旨在连接用于供暖、管道和污水处理的塑料管道。油毡冷焊也可用于粘合硬质橡胶制品。需要注意的是，油毡各部分之间的接缝，如果采用这种方式，比使用其他粘合剂或双面胶带时要好得多。

金属（包括铜）的冷焊可让您关闭各种管道和储罐中的泄漏。

此外，容器可以是：

• 100% 填充；
• 完全空了；
• 在有限的压力下。

这意味着对泄漏的电池、散热器、罐和桶以及其他容器的修复可以在不排放液体的情况下进行。即使是廉价的胶水选项也可用于修复热水管道；它们很容易承受高达 260 度的高温。但必须查明是否真的遵守了这种情况，或者温度是否会更高。冷焊的高温品种在加热到 1316 度时仍保持其工作质量。它可以连接以传统方式难以或不可能焊接的加热表面。

当然，最流行的两种胶水是用于铸铁和用于不锈钢的。它们不应该相互混淆，因为每个都只适用于“它的”金属。

冷焊的通用修改允许：

• 修理金属制品；
• 修理汽车；
• 即使在水下也能连接部件。

最耐用和最稳定的自然是那些专为同时与金属、木材和聚合物一起工作而设计的粘合剂。在管道维修中使用这种混合物的好处是，即使是没有精密设备的非专业人员也可以完成这项工作。通用组合物也可用于粘合陶瓷、聚丙烯产品。无论具体用途如何，液体焊接的生产与具有橡皮泥稠度的产品相当。

双组分冷焊位于一个带有几层“填充”的圆柱体中：外层由硬化剂制成，内部有一个环氧树脂芯，并添加了金属粉尘。这种添加剂有助于使零件的粘合力更强、更可靠。特殊特性由略有不同的添加剂赋予，每个制造商都小心翼翼地隐藏起来。但可以肯定的是，硫总是存在于主要成分中。

耐汽油冷焊是由各种树脂形成的。 它的阻力取决于负载的大小，范围从几个小时到几天不等。建议使用填充金属的胶水将油箱的槽和孔堵住，这样才能就近就近服务。

冷焊缝的干燥速度取决于其化学成分。在大多数情况下，产生的接缝在 1-8 小时后不再发粘，但也有例外。我们不应该忘记，特殊的胶水通常硬化得更慢，因为你需要等待整个涂层厚度的反应完成。硬化时间因空气温度而异，通常为 12 至 24 小时。冷焊期间形成的接缝沿整个长度和厚度均匀地传导电流。

在购买冷焊时以评论为指导可能很有用，但同样重要的是要知道哪些制造商的产品需求量很大。这类俄罗斯商品价格相对实惠，但质量往往达不到买家的期望。根据甚至由专业专家分享的评估来看，在外国品牌中，最好的 Abro 和 Hi-Gear.

如果您仍在寻找国内生产的混合物，那么任何评级的第一行总是 Almaz 和 Polymet.品牌产品 “钻石” 1 小时内硬化，24 小时后连接获得全部强度。只有这样，才能使其承受所有负载。如果用保鲜膜密封并装入管中，则可以重复使用粘合剂。

制造商的说明指出 “钻石” 甚至可以在潮湿的表面上使用。只需将其熨烫直到粘合变得明显。为了让胶水变硬，用止血带固定 1/3 小时，你可以用家用吹风机吹胶水区域来加快这个过程。根据制造商的说法，他不对在通风不良的区域和/或没有防护手套的情况下使用冷焊的后果负责。

除环氧树脂外，其化学成分还包括矿物填料、硬化剂和铁基填料。临界温度为150度，配制后的混合物施涂时间为10分钟。最低工作温度为 +5 度，但必须考虑到材料的生命周期以分钟为单位测量。

油毡冷焊以 A、C 和 T 品牌供应俄罗斯市场（后者使用频率最低）。改性 A - 液体，含有高浓度的溶剂。基材的边缘与其中间一样有效地粘在一起。由于其稠度，不可能使用这种物质来密封大间隙。但它允许您创建一个优雅的、即使在仔细检查时也难以检测到的接缝。

具有A型冷焊的所有优点，它只适用于新的油毡，而且按所有规则切割。如果材料存放时间长或切割不当，使用C型胶更正确，因为它含有较多的聚氯乙烯，溶剂浓度也相应降低。这种材料很厚，甚至可以掩盖相当大的间隙。不需要对边缘进行精确、细致的调整，它们之间最多允许有 0.4 厘米的间隙，这丝毫不会影响符合技术要求。

T 组冷焊设计用于多组分油毡，其主要成分是 PVC 或聚酯。由此产生的接缝将可靠、外观整洁且足够灵活。在这种混合物的帮助下，即使是半商业级涂料的片材和卷材也可以相互连接。

品牌金属冷焊 “热” - 这是金属和硅酸盐的组合，其特点是粘度增加。 “热” 非常适合使用耐热合金，包括钛。如果您需要修理发动机消音器烧坏的零件，发动机零件形成的裂缝而不拆卸，这是最好的解决方案。形成的接缝不仅可以在 -60 到 +900 度的温度范围内操作，而且非常坚固，可以承受进水和强烈的振动。但是，只有在对零件进行彻底加工，去除最轻微的生锈区域和沉积物后，该材料才会显示出其最佳品质。

如果表面处理不当，则不能使用冷焊。最好的清洁方法是用砂纸，你可以通过裸露的金属层和上面的划痕来判断表面的准备情况。每个区域的此类划痕越多，它们进入材料的深度越深，连接就越牢固。下一步是干燥材料，简单的家用吹风机就足够了。

您可能会遇到冷焊成功连接湿零件的说法。，但无论这种连接看起来多么令人印象深刻，它都不太可能可靠且紧密，耐水和有害因素。一次干燥是不够的，您仍然需要从表面去除脂肪层。丙酮一直是并且仍然是最可靠的脱脂剂，它可以有效去除非常小的污渍。

然后轮到准备粘合剂本身了。只有在锋利的刀的帮助下，才能从圆柱体中分离出所需尺寸的碎片。它们只能被切开，否则将违反制造商在编制配方时指定的树脂和硬化剂比例。切割一块时，它会被弄皱，直到它柔软且颜色完全均匀。避免混合物粘在手上很容易，您只需定期将手掌浸入水中（提前准备好，因为它比不断打开水龙头要方便得多，即使很近）。

胶水将在 24 小时内完全干燥（尽管有时配方可以让您加快这一过程）。

在制造商规定的时间到期之前，无法完成修复区域：

• 清理;
• 油灰;
• 主要;
• 画;
• 用防腐剂治疗；
• 研磨;
• 也不值得使用水管或暖气片。

在冷焊的帮助下，您可以焊接各种结构及其细节，达到令人印象深刻的效果，但这并不意味着您可以轻率地使用它。建议不仅要阅读制造商的说明，还要查看评论和专家建议。我们绝不能忘记，丙酮和其他脱脂剂都对人和动物的健康构成巨大威胁，在特别困难的情况下，它们甚至可能导致残疾或死亡。因此，穿防护服，在户外或通风良好的房间内工作，最好有可以提供帮助的人在场。

当需要修复金属或其合金时，建议使用以环氧树脂为基础的橡皮泥稠度胶。该混合物不受水、溶剂甚至工业油的影响。在它的帮助下，您可以粘合将在 -40 到 +150 度的温度下使用的产品。这样的组合物保持运行不超过五分钟，当一个小时过去时，胶合金属已经可以被磨尖、钻孔、抛光等等。

专家认为，用夹子固定平面是最可靠的。 为了检测汽车散热器中允许液体通过的区域，使用压缩机将其从内部吹入水中；有气泡冒出来需要处理的地方。这种维修是短期的，因为在接下来的几个小时内无法联系汽车服务寻求帮助。使用用于不同材料或用于不太强烈加热的胶水是严格不可接受的，即使是很短的时间。

什么是冷焊以及为什么需要它，请参阅下面的视频。