金属冷焊：优点和缺点

各行各业的许多工作都需要具有高强度的现代粘合剂。这种材料是冷焊。这些产品已在汽车和管道维修、消除金属表面的各种缺陷和修复螺纹等领域得到应用。

该组合物可用于传统金属焊接有效的任何领域，然而，许多客观原因阻碍了后者的工作。这种连接金属表面的方法包括使用焊接混合物的塑性来组合元件，该焊接混合物穿透材料。

冷焊的一个特点还在于无需购买专门的昂贵设备来确保生产性工作。这种方法可以归结为压力焊接，但是焊接是由于深度塑性变形而获得的，它破坏了材料的氧化层，使得元素之间的距离类似于晶格的参数。物质能级的增加有利于形成强化学键。

这种材料的特性使其可以处理由有色金属和黑色金属制成的表面和结构。 这种粘合方法的主要特点是冷焊是修复热敏金属产品的理想选择，并提供不同金属之间的可靠连接。

该方法具有许多优点。

• 产品可供消费者购买，在许多超市出售。
• 在大多数情况下，可以在不预先拆卸元件的情况下连接元件。
• 工作不需要太多时间。
• 要粘合的表面不会变形，因为它们没有暴露在高温下。
• 焊缝符合美观要求。
• 通常这种方法是连接零件的唯一方法。这适用于由铜和铝制成的焊接元件，以及含有爆炸性物质的容器。

• 该技术消除了废物的产生。
• 无需尽最大努力执行连接零件的过程。
• 该材料绝对无害。
• 工作不需要特殊技能或特殊工具。
• 有多种耐热组合物，您可以在 +1000 C 以上的温度下工作。

该材料的缺点包括几个特征。

• 焊缝的强度仍低于常规焊接，因此产品并不总是适合工业用途。
• 冷焊不定位为修复大缺陷的材料。
• 在使用化合物之前，需要彻底清洁要粘合的表面。否则，粘合质量会急剧下降。

根据连接缝的位置和工作表面的类型，可以区分几种类型的冷焊。

• 点缀 – 推荐用于铝和铜制成的轮胎和炊具，将喷嘴连接到铝线上，从而提高电触点的连接质量；
• 缝合 - 设计用于生产各种装置和设备的外壳，以及容积式密封容器；
• 屁股 - 用于制作环和连接线；
• 塔夫罗亚 - 用于粘合黄铜螺柱、电力机车的母线；
• 剪焊 - 设计用于提供供水的管道，包括供暖系统，以及铁路上的输电线路。

根据粘合剂的成分及其密度，焊接分为以下几类：

• 类似橡皮泥的，类似条的，有一层或两层（使用这种材料的技术需要对产品进行初步混合和软化）；
• 液体，由胶水和硬化剂组成，必须在使用前混合（因此称为双组分）。

关于目标方向，区分了几种类型的冷焊。

• 设计用于在水中工作的防水组合物。
• 包括金属填料的车辆维修产品。这种焊接是专门为与汽车零件一起工作而生产的。
• 一种设计用于与金属一起使用的产品，其成分中含有某种填料，因此几乎所有类型的表面都相互连接。
• 通用焊接。它提供了不同材料（木材、各种聚合物等）的可靠连接。该产品是市场上需求量最大的产品。
• 高温冷焊。它可以在 +1500 至 -60 摄氏度的温度下使用。

冷焊是一种以环氧树脂为基础生产的塑料粘合剂。该双组分组合物可长期储存而不会丧失其基本性能。单组分产品需要迅速应用，因为它们很快就会失去连接特性。

大多数情况下，产品以两层圆柱体的形式生产。 它的外壳是一种硬化剂，里面有树脂和金属粉尘。这种添加剂提供了牢固的连接。

除了主要成分外，焊接还包括其他添加剂，例如硫。添加剂提供了组合物的独特质量特征。通常，制造商不会披露所用物质的完整清单。

大多数金属冷焊中存在的主要成分如下：

• 环氧树脂 - 主要元素（提供材料相互结合）；
• 填充物，即金属粉尘（负责整束的强度，使接缝耐热）；
• 各种添加剂，其成分由制造商根据焊接类型形成。

冷焊的温度特性还取决于产品的成分。通常，产品说明包含有关连接可靠和耐用的参数的信息。对于大多数组合物，最大值为 +260 C。

在国内市场，外国公司是最受欢迎的制造商，因为俄罗斯产品质量较低，众多消费者评论证明了这一点。国内产品以商标为代表 “Diamond”或“Polymet”，汉高.国外球队中的领军人物是 Hi-Gear、Abro、Poxipol。

阿布罗钢铁 - 美国双组分焊接通用。该材料可承受各种腐蚀性物质的冲击，并在高达 +260 C 的温度下完美地保持其特性。

高速齿轮“快钢” 专为处理金属、塑料和石头而设计。产品提供牢固的连接，可抵抗机械和化学应力。

汉高“SuperEpoxy Moment” 广泛用于连接金属合金和其他材料。该组合物在高达 +140 C 的温度下仍能保持其特性。

乌拉圭人 Adefal Trading S.A. Poxipol – 通用双组分冷焊。此类产品的最高温度为 +120 C。

德语 Wurth Liuguid 金属铁 1 生产用于陶瓷和金属零件和结构。该材料不燃烧，不含溶剂。焊接的成分确保了其对腐蚀性物质的抵抗力。此类产品的最高温度为 +120 C。

电池和水管的冷焊 马斯蒂克斯 比所有其他成分更好，它可以解决此类结构上的裂缝和其他缺陷的密封任务。管道内温度不超过+120℃的允许分量，可在家中使用。这种焊接允许您创建丢失的零件和新的零件。

金属硅酸盐产品 克里“Thermo” 具有高粘度。它已在使用由钢、铸铁和钛制成的耐热合金方面证明了自己。该组合物可抵抗机械应力，因此建议用于汽车零件的修复。该产品可承受 +900 至 -60 C 的温度波动。

为了正确应用该组合物，有必要执行许多准备程序。首先，您需要清除表面的灰尘、油污、油渍和其他污染物。这也适用于生锈，它经过仔细清洁以提供接触配合表面的通道。只有在涂层适合工作后，才能开始焊接。

从包装中取出双组分配方并彻底混合。 液体和固体组合物必须达到可塑性状态，因此可以赋予它们不同的形状。工作仅在遵守安全措施的情况下进行 - 必须排除产品接触皮肤的风险。

建议控制应用材料层的厚度。第一层不应超过 6 毫米。如有必要，可进行第二层冷焊，但必须在前一层完全干燥后进行。当组合物完全硬化时，将有可能将结构用于其预期目的。

许多买家想知道哪种冷焊更好。 很难回答这样的问题，因为组合物的技术特性是单独选择的，考虑到与金属表面类型、操作条件和许多其他基本重要因素有关的许多重要细微差别。

购买冷焊时有几点需要考虑。

• 组合物中添加剂的存在及其种类。填充物必须与将与组合物粘合的金属类型相对应，或具有不低于该材料的强度。
• 最低和最高温度的指标，在​​该范围内组合物保持其技术性能。高温化合物要强得多。
• 通常焊接的硬化时间是至关重要的。因此，购买两种类型的产品会更正确：操作粘合和标准类型。尽管在大多数情况下，后一种类型提供了更可靠和高质量的连接。

毫无疑问，这些产品有一些缺点，但只要选择正确的材料，即使用户的专业经验很少，也可以轻松应对出现的问题。

有关冷焊的工作原理，请参阅以下视频。