为手扶式拖拉机选择本田发动机
运行的功率、效率和持续时间直接取决于家用设备组件的质量水平。一些单位以低油耗和小尺寸而著称,另一些单位则以令人印象深刻的功率而著称。
某些设备结合高级参数是很常见的,例如本田零件。 这些组件已成为专业设备,因此经常可以在各种手扶式拖拉机上看到它们。
因此,俄罗斯制造的手扶式拖拉机在重新配备本田发动机后,表现出更高的性能指标。
最受欢迎的汽油发动机
本田发动机的分类以GC、GX、GP、IGX等系列为代表。
本田发动机的主要特点包括空气冷却和手动启动,极产单元的重量为 25 公斤,平衡油耗为 2.5 升。
其他本田发动机中最受欢迎的是 GX 级发动机。 该系列发动机经过定期改进,从而提高了燃油消耗效率以及环境友好性。
GX系列发动机 是用于一般用途的高质量组件,专为在极其困难的条件下长期和连续运行而设计。至于功率,在大多数情况下不超过 15 马力。
2010年春天,本田推出 GX-240、GX-270、GX-340、GX-390线.这些装置符合严格的 EPA 3 相排放标准。
值得注意的改进 型号 GX130、GX-160、GX-200.
引入了以下改进:可变点火正时、更高的压缩率、改进的化油器性能和轻质活塞。它们有助于增加功率和扭矩,提高燃油效率,减少振动和噪音。 与特征相比,尺寸和外部轮廓没有太大变化。 这导致这个系列的发动机很容易更换,这个过程不会造成任何特别的困难。值得注意的是,该系列中引入的 CG 弹簧以其特殊的可靠性而著称。
使用本田发动机的 motoblocks 的维护技巧
手扶拖拉机维护的主要操作之一是阀门的调整。发动机和整个手扶式拖拉机整体的可靠性直接取决于这种操纵。尤其是手扶式拖拉机运转不平稳、发出噪音和周期性故障时,必须执行此程序。
气门调整是对所需间隙参数的设置。设置间隙的规范通常在设备的技术文档中规定。所有型号在间隙方面都有其可接受的值。
传统装置可接受的气门间隙如下:
- 在入口阀的情况下 - 0.10 - 0.15 mm;
- 输出 - 0.15 - 0.20。
要调整和拆除它们,您将需要以下工具:
- 一套扳手;
- 一字螺丝刀;
- 探头 0.10 / 0.15 / 0.20 毫米。
为实现最佳阀门调节,应执行以下操作:
- 确保发动机不热;
- 从空气滤清器和滤芯上松开油浴槽;
- 用扳手松开并断开位于保护盖上的圆圈中的 4 个螺栓;
- 断开起动机和飞轮护罩;
- 在端面,必须将飞轮带到一个稳定的“死点”位置,气缸气流肋上的标记必须与飞轮的零标记重合;
- 预先拧下 3 个固定螺栓,将盖子与 paronite 垫圈断开;
- 检查间隙的宽度:入口阀位于过滤器旁边,出口阀位于消声器旁边;
- 要测量间隔,需要在气门和摇臂之间插入探头;
- 如果距离不符合允许的距离,则使用活动扳手和螺丝刀调整元件;
- 用一块布清洁设备的所有连接元件;
- 将发动机组装回去;
- 确保 motoblock 正常工作。
如果手扶式拖拉机变速箱出现机油泄漏,则表明需要更换油封。
这可以这样做:
- 将刀具从轴上断开,清除它们的污垢和油迹;
- 松开并断开固定保护齿轮箱盖的螺栓,如果外壳很好地保持在车身上,请用锤子敲击它;
- 拆下无法使用的油封,清洁其下方区域;
- 将新油封边缘的密封胶挤出,将零件放置到位,拧紧盖子。
带有本田发动机的手扶式拖拉机概述在下一个视频中等着您。
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