所有关于手扶式拖拉机的斯巴鲁发动机
手扶式拖拉机已成为使园艺工作更轻松、更快捷的技术。这样一个不可或缺的单元可与不同的电机一起销售。斯巴鲁发动机特别受欢迎。
制造商说明
今天的公司是一个全球品牌，它不仅因汽车而闻名，还得益于它自己设计的动力装置。 该品牌的历史始于 1917 年，当时该品牌仅生产飞机。
战后，该公司的工厂开始生产踏板车，其设计中有一个 135 立方米的发动机。该品牌的名称是由最早的创始人之一发明的，从那时起没有人敢更改它，因为斯巴鲁是金牛座中的一个星团。
当这个市场开始获得动力时，生产汽车的倡议就出现了。甚至后来，工厂开始生产品牌电机，用于设计适用于农业的小型设备。
用于手扶式拖拉机设计的现代动力装置以高性能、便利性和可靠性着称。
积极和消极的一面
斯巴鲁发动机有很多优点，其中最突出的是：
- 耐用性；
- 最低噪音水平；
- 可靠性。
根据消费者的评论，该制造商的动力装置长时间不需要更换如果用户遵守说明中规定的所有操作要求。由于该公司在电机设计中使用铸铁套筒和环，这成为可能。安装的曲轴是锻造的，冷却系统中有双旋风元件。
EX系列电机值得特别关注。这些单元在操作过程中会发出轻微的噪音，这让用户非常满意。这一切都是因为设计中有一个刚性曲轴，并且使用了创新开发作为过滤器。
如果您相信消费者，那么您必须不经常处理斯巴鲁发动机的维修，因为由于特殊的冷却系统和加强的曲轴设计，它具有高度的可靠性。
缺点中，只需要使用不低于92的汽油因为发动机对燃油质量非常敏感。冬季启动装置非常困难，但这并不重要，因为手扶式拖拉机在一年中的这个时候很少使用，仅用作吹雪机。
楷模
市场上有很多斯巴鲁发动机型号，但它们都是两个系列：EX和DY。它们的设计和功率不同。单位的成本也取决于这两个参数。
很大程度上取决于用户的需求。如果他想要一台功能强大、多功能的手推式拖拉机，那么他将不得不购买昂贵的型号，以便将设备用作运输小负载的工具。
EX 系列有多种卧式电机选项具有独特的设计。一些单独的样本表现出出色的性能，重量和尺寸都很小。
DY 系列是安装了高品质空气冷却系统的柴油机组。 它们的功率可以从 4.8 升到 9.5 升不等。和。
Robin-Subaru EX17 和 Subaru-Robin EX21D 非常受欢迎。 如果发生故障，它们中的任何一个都不难修复。所有斯巴鲁车型都经过深思熟虑的设计。
第一台发动机可以描述为四冲程单元，其中凸轮轴位于顶部。电机可展示的最大功率为 5.7 升。和。油箱容量为 3.6 升。这种发动机重15公斤。
Subaru-Robin EX21D 也是一款易于维护的 4 冲程装置。 最大功率为7马力，扭矩为13.9牛米。然而，与大多数手扶式拖拉机的动力装置一样，油箱的容量为 3.6 升。
起动机和化油器的选择
化油器的启动器可以是：
- 春天;
- 电的。
弹簧机构安装方便，启动不费力，用户只需移动杠杆即可。他的工作以半自动方式进行，主要是发动机启动并赶上。
电启动器与电池一起安装，因为它将由电池供电。
带有发动机和现有手动启动器的手扶式拖拉机可以调整为电动启动器。
为了发动机的稳定运行，有必要监控化油器的运行，为此需要调整负责调整速度的机构。 RPM 不稳定已经是第一个表明是时候进行调整的指标了。通常，他们会在手扶式拖拉机开始工作之前（即早春）执行此操作，因为设备在车库中闲置后会出现故障。
如果您按照以下方案操作，您也可以自己调整速度。
- 首先预热发动机。
- 拧下负责调节油门的螺丝。在它和重点之间，有必要产生反弹。
- 冷动螺钉完全拧下。
- 旋出时止动螺钉应与止动件接触。之后，它会返回到之前的状态半圈。
- 您可以启动引擎并等待它空转几分钟。
- 此时化油器应以最低速度工作，而发动机应工作。
- 现在，使用怠速螺丝，调整转数，设置最大转数。
- 以每分钟 1100 到 1350 转的方式进行调整。
- 重复最后三点，直到电机稳定运行。
任何单元都以类似的方式配置，包括 Mikuni 化油器。运行 20 小时后，需要更换机油。在某些情况下，您将不得不调整皮带的尺寸，检查阀门和绝缘体。
在下面的视频中，您将看到如何修理用于手扶式拖拉机的斯巴鲁 EX21 发动机。
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