关于手扶式拖拉机的离合器

Motoblocks 极大地促进了农民和他们自己的个人土地所有者的工作。本文将重点介绍该单元的一个重要结构元件，如离合器。

离合器将扭矩从曲轴惯性传递到变速箱，提供平稳的运动启动和换档，调节变速箱与 motoblock 电机的接触。 如果考虑设计特点，离合器机构可分为：

• 摩擦;
• 液压；
• 电磁;
• 离心;
• 一个、两个或多个磁盘；
• 腰带。

根据操作环境，湿（在油浴中）和干机制是不同的。根据切换方式，分为常闭装置和非常闭装置。根据扭矩的传递方式 - 在一个或两个流中，一流和两流系统是不同的。 任何离合器机构的设计都包括以下要素：

• 控制节点；
• 主要细节；
• 驱动组件。

摩擦离合器因维护方便、效率高、连续作业等优点，深受手扶拖拉机农户欢迎。工作原理是利用相互接触的从动部件和引导部件的面之间产生的摩擦力。主要部件与发动机曲轴刚性连接，从动部件与变速箱的主轴或（如果没有）下一个传动单元一起工作。摩擦系统的元件通常是平盘，但在某些型号的手扶式拖拉机中采用了不同的形式 - 履带式或锥形。

在液压系统中，动量通过由活塞加压的流体传递。在弹簧的帮助下，活塞返回其原始位置。在耦合的电磁形式中，实现了不同的原理 - 系统元件的运动在电磁力的影响下发生。

这种类型是指永久开放。离心式离合器用于执行自动换档的变速箱。由于零件的快速磨损和长时间的打滑，这种情况并不常见。磁盘类型，无论磁盘数量多少，都是基于相同的原则。可靠性不同，并提供装置的平稳启动/关闭。

应该注意的是，在工作时，必须遵循某些建议，以避免由于设备处理不当而导致过早故障和不必要的问题。离合器踏板必须平稳地踩下和松开，不得突然移动。否则，发动机可能会简单地熄火，然后您将需要花费额外的时间和精力重新启动它。 在手扶式拖拉机运行过程中，可能会出现以下与离合机构相关的问题。

• 完全踩下离合器后，车辆急剧加速。在这种情况下，只需尝试拧紧调节螺钉即可。
• 离合器踏板松开，但机器不移动或速度不足。稍微松开调节螺钉，测试摩托车的运动。

如果从变速箱区域听到奇怪的噪音、噼啪声、敲击声，请立即停止设备。这种情况的最常见原因被认为是油位低或质量差。 在开始操作手扶式拖拉机之前，请务必检查油的存在和数量。 更换/加满油并启动设备。如果噪音没有停止，请停止手扶式拖拉机并邀请专家检查您的设备。

如果您有管道工作经验，可以自行制作或更换手扶式拖拉机上的离合器。 对于自制机构的制造或更换，您可以使用汽车或踏板车的备件：

• Moskvich变速箱的飞轮和轴；
• 来自“Tavria”的轮毂和凸轮；
• 从动部分带有两个手柄的滑轮；
• GAZ-69的曲轴；
• B 型材。

在开始安装离合器之前，请仔细研究机构的图纸。图表清楚地显示了元素的相对位置以及将它们组装成单个结构的分步说明。第一步是磨锐曲轴，使其不与系统的其他部分接触。然后在轴上放置一个手推式轮毂。之后，为轴上的分离轴承准备一个凹槽。 尽量小心和准确地做每一件事，使轮毂紧紧地坐在轴上，带把手的滑轮自由旋转。对曲轴的另一端重复相同的操作。

将 5 毫米钻头插入钻头，小心地在滑轮上钻 6 个孔，彼此距离相等。在与驱动电缆（皮带）相连的车轮内侧，您还需要准备相应的孔。将准备好的皮带轮放在飞轮上，用螺栓固定。标记对应滑轮孔的位置。扭动螺栓并分离零件。现在小心地在飞轮上钻孔。重新连接零件并拧紧固定螺栓。内部的飞轮和曲轴需要磨尖 - 以排除部件相互粘连和撞击的可能性。系统准备就绪。将其安装在设备中的适当位置。连接电缆，同时使它们远离摩擦部件。

如果您有一个小型设备，皮带选项也可能适合您。 取两条长约 140 厘米的坚固楔形带。B 型是理想的。打开变速箱并在其主轴上安装一个皮带轮。将双滚轮安装在弹簧加载支架上。请注意，离合器分离踏板上必须至少连接 8 个支架连杆。需要一个双辊来确保皮带在运行过程中的必要张力，并在打滑/空转的情况下松开它们。为了最大限度地减少元件的磨损，在设计中为电机的空闲操作提供块停止。

考虑另一种独立设计离合器系统的方法。将飞轮连接到发动机上。然后使用可以由伏尔加河曲轴制成的适配器连接从汽车上拆下的离合器系统。将飞轮连接到发动机曲轴上。在托盘向上的情况下安装离合器篮。检查轴法兰紧固件和篮板的尺寸是否相同。

如有必要，用锉刀增加必要的间隙。齿轮元件和变速箱可以从不需要的旧车上拆下（检查可维修性和一般状况）。组装整个结构并测试其操作。

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