机动牵引车推杆:选择和操作
机动拖车是生活在冬季积雪多、雪堆时间长的地区的人们不可缺少的助手。这种设备可以自信地在雪地、冰面和湿地上移动。
为了方便机动牵引车的移动和扩展功能,为其提供了一个特殊的“推杆”型模块。
特征
牵引车(通常称为“机动狗”)的改造涉及安装带有受控槽的模块。这对于设备的某些操作条件是必要的,其中滑雪模块无济于事。 电动牵引车的推动器是一种可折叠的 - 非常有趣的 - 设计,实际上,它类似于没有自己驱动器的普通版本的拖动。 该模块可以在结构上安装在机动牵引车的前面和后面。它由一个框架组成,框架上有一个带有削片机的拖板、一个座椅、一个方向盘、一根供气电缆和一个前灯。某些型号的挡风玻璃可以保护驾驶员免受风雪侵袭。
目的
电动推车可以显着提高机动牵引车在摇晃和深雪中的越野能力和可控性,因为其设计的特殊性和坐着的人会在雪面上产生很大的负载,压碎雪堆。 在这种情况下,雪层沿着移动路径被压实到牵引车的履带宽度,这有利于其移动。
此外,驾驶员腿部和手臂肌肉的张力降低,车辆重心降低。后一种情况有利地影响在积雪覆盖的地形上行驶时设备的稳定性。
多亏了这个模块,机动狗的性能在攀爬过程中得到了提高。,以及坐在其中的驾驶员的重量有助于进一步压实雪体,并随后更好地粘附机器的履带到其表面。
并且转弯角度大大减小,从而增加了设备的机动性和速度。在长途旅行中通常会感受到推杆的所有好处。
当然, 与模块的耦合显着增加了牵引车框架上的负载,从而降低了其耐用性。 夏季,您只能在沼泽地使用推杆,以免将其禁用。
制造商的最佳模型
我们将概述在我国多雪地区找到应用的购买最多的推杆型号。
用于机动牵引车“Koira”
该模块配有一个雪橇和一个挡泥板,安装在牵引车的前面。司机处于坐姿,极大地方便了穿越雪地的长途道路的艰辛,例如去打猎或钓鱼的地方。推进器增加了路径的速度,显着压实了它下面的雪。该设备采用高质量制造:框架、方向盘和所有控制部件均由截面为 40x25 毫米、壁厚为 2 毫米的厚型材管制成。由于橡胶衬套,转向部分平稳而安静地旋转。
方面:
长度 - 165 厘米;
宽度 - 60 厘米;
高度 - 26 厘米。
保险杠末端尺寸为 160x82x46 cm,方向盘上装有 56 W 卤素大灯。软座变压器可根据驾驶员身高进行调节。方向盘上有一个用于打开燃气的触发器和一个用于调节照明的按钮。出于安全原因,提供紧急停止。
该模块也可用于牵引其他品牌的车辆。
电动牵引车“Muzhik”推杆
这个版本的推动器也安装在机动牵引车的前面,并且与前一个一样,允许驾驶员在坐姿上长距离移动。该装置的槽由高强度塑料制成。 框架由尺寸为 20x40 毫米、壁厚为 2 毫米的型材焊接而成。 该结构的尺寸与 Koyra 模块的尺寸相同:165x60x20 厘米。
该模型具有柔软且防潮的座椅。 有一个杠杆和一个油门电缆,有一个 18W LED 大灯。方向盘具有发动机控制装置。车把有一个舒适的橡胶底座。
拖船 BTS 模块
它重 25 公斤,具有以下组装参数:
长度 185 厘米;
宽度 78 厘米;
高度 63 厘米。
该套件包括雪橇,其长度为 1.5 m。该设计配备了宽敞、耐用和防潮的座椅。方向盘有橡胶处理的把手、一个用于照明的前灯和一根燃气电缆。
推杆的框架由带有防腐涂层的型材管焊接而成。
选择
选择推车时,必须考虑到拖车的宽度应略大于机动拖车的履带宽度。水槽必须由高强度塑料制成——这种材料可以减轻结构的重量,并且不会对设备造成不必要的负载。
驾驶员座椅必须柔软且可根据用户的身高进行调节。 坐在硬而不舒服的椅子上是非常困难和不舒服的,尤其是在颠簸时。如果在推杆的设计中提供大灯和防护玻璃就更好了。框架必须涂有防腐涂层。
推杆可以安装在前面和后面。 具有这两种选择的推进器模型将是理想的,因为牵引车后面的附件可用于携带额外的货物。
至于侧面的高度,它们可以是低的和高的。 认为高边更好地防止雪进入模块是一种错误的观点。相反,低边更方便,雪不会落入槽中,因为它已经被设备正面压实,具有斜面外观。
开发
在使用推杆之前,有必要检查所有的紧固件,停止和气杆的操作,大灯的操作,电缆和电线的紧固。推杆必须牢固地连接到机动牵引车上。
第一次旅行后,检查所有螺纹连接的密封性,每次使用后,清除模块上的污垢、雪、冰,用油润滑旋转接头。 如果污染严重,则需要清洗模块。洗涤时必须使用洗涤剂。
推杆必须存放在通风良好的干燥室内或特殊的小型建筑物内。您也可以将它放在户外的顶棚下,但在温暖的季节,阳光直射不会落在它上面。
禁止在公共道路上以及在故障状态下使用该设备。
在启动机动牵引车的发动机之前,必须确保推杆模块的油门杆有自由游隙并且没有被卡住。此外,您需要使用驻车制动器。
严禁更改模块设计。
它只允许与机动牵引车或前部或后部的雪橇连接。不适用于在沙质土壤和水中操作。
下面的视频中“飓风”模型的概述。
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