如何调整割草机的化油器？

内容

化油器装置
工作原理
基本问题
消除方法
调整割草机上的化油器

割草机或修剪机尽管相对简单（与汽车发动机相比），但迟早会失败。有一段时间，汽油装置的长时间停机和重新启动是必不可少的 - 需要服务。在高级情况下，需要进行维修，更准确地说，是用相同的新零件更换磨损的零件。在您需要更换磨损的零件之前，需要对化油器进行维护 - 清洁、清洗、重新配置机构。

化油器装置

Benzokosa (motokosa) 包含一个底座 - 一个铝制机身，其余部件放置在其中，整体工作顺利。 化油器主体有一个扩散器 - 一个带有内部通道的冲程，空气通过该通道被泵送。

扩散器横截面越大，氧气与空气（一种氧化剂，燃料在其中燃烧）的供应就越活跃。

从扩散器冲程分支出来的通道输送燃料，喷射的空气与燃料混合，夹带汽油蒸气。 化油器的主隔间外放置：

喷气机；
燃油微型泵；
调节燃料与空气混合的装置。

后者形成在化油器的燃烧室中点燃的极具爆炸性的混合物。

工作原理

燃油的喷射和过滤顺序 在割草机的发动机旁边。

节流阀控制供应到扩散器的空气量。供应的空气越多，汽油需要燃烧的氧气就越多，它以热量的形式释放的能量就越多。热能进一步转化为机械能。
隔膜泵泵送所需量的汽油。
接下来，汽油通过发动机配件。
燃料流过入口阀和出口阀。
使用网状过滤器过滤燃料。
通过针阀，它也与膜一起进入腔室。

化油器的分级如下。

空气通过空气阻尼器进入管道。风门设置所需的气流强度。
在汽油喷射单元中，扩散器变窄 - 这是提供更高空气流量的必要条件。
燃料通过浮子隔间并绕过喷射器，进入管道的这个收缩部分。浮子隔间供应汽油。在这个隔间中，压力处于平衡状态。在狭窄的管中，它会减少。由于两个压力值的差异，汽油通过喷射器。
加速流动将汽油雾化，将其转化为气溶胶蒸气。生成的汽油-空气混合物已准备好在燃烧室中点火。
通过燃油管道后，这种混合物进入化油器气缸。

结论：要设置所需的功率，首先，您将使用空气阻尼器调整燃料燃烧率。 如果间隙太小，并且这种混合物中的氧气含量低于 10%，则燃料不会燃烧，因此，发动机将无法启动或立即熄火。

在购买中国修剪器的情况下，值得考虑的是它与欧洲修剪器几乎没有区别 - 相同的 2 冲程或 4 冲程发动机和驱动器。

然而，它们节省了零件的质量，迫使消费者更频繁地更换它们。检查哪些非中国公司为您的设备提供兼容部件。

基本问题

割草机或修剪机的化油器故障，尽管消除起来相对容易，但有时需要通过消除来进行长时间的搜索。 主要原因是：

汽油清洗质量不合格；
空气过滤器堵塞；
在化油器的隔室和通道中积聚沉积物和烟灰。

每个问题都有其自身的原因。

燃油增压器故障

最常发生的故障是磨损、膜破裂。结果，它的不遵守。燃油通道在发动机循环的某些阶段没有密封。 这里的原因是：

您在割草机或修剪机上工作太久没有休息；
加注劣质燃料；
废气进入脉冲通道。

变形的膜充满了几个不好的后果：

产生的可燃混合物中没有足够的汽油或氧气；
发动机在 10 次或更多次不成功尝试后启动；
发动机在运行过程中出现爆震、咔哒声等；
工作活塞变形。

结果，燃料泵的内部从脉冲通道一侧被污染。

过滤器堵塞

过滤器堵塞的原因是燃油清洁质量差、软管和/或喷头损坏。

调节杆故障

杠杆接触面的磨损是燃料未完全净化的结果，沙粒或粘土、金属或其他不溶于液态碳氢化合物的内含物颗粒落入其中。 喷油有问题，空载发动机间歇性运转。

进样针损坏

由于汽油中存在金属和石粒，进气针会断裂。 结果，进气针的座不能紧贴它，燃料混合物流动。 化油器产生的可燃混合气中含有过多的空气，这会导致发动机在运行过程中“打喷嚏”。最后，针可能因劣质汽油而停止，或装置已长时间闲置。

调节空间堵塞

沉积物可能会积聚在控制室中。针没有完全关闭孔，大量汽油进入燃料室 - 发动机溢出它，并可能填充火花塞。因此，汽油-空气混合物中的汽油蒸汽量增加。效率明显下降。

调节膜片损坏

由于割草机或修剪机连续运行数小时，膜经常变形（有时撕裂）。如果滥用这种“冲击”操作模式，膜损坏会更频繁地发生。 新的故障会像聚宝盆一样掉下来：

活塞会断裂；
尝试启动引擎失败的次数将急剧增加；
燃料混合物中的汽油太少；
有用（热）功率将急剧下降。

进气控制杆卡住

调节杆卡住是其安装不正确、意外弯曲的结果。接触面将处于错误位置。这将中断额外的汽油喷射。

阻尼器已磨损

由于灰尘、金属颗粒等随气流进入，节气门和风门无法使用。 损坏的阻尼器看起来像喷砂部件。 由于阻尼器的磨损，电机的效率降低，故障被检测到。活塞和气缸磨损。

由于空气过滤器维护不当或损坏，风门无法使用。

在某些情况下，此过滤器根本不适合您的割草机或修剪机型号。 最后，电机轴会受到影响——它的碎片掉入发动机通道，导致活塞断裂。

化油器无法调节

调节螺丝上的弹簧是调节过于粗暴（无法准确设置参数）的原因。 割灌机或修剪机的制造商可能会提供不必要的厚而硬的弹簧。 您可以在维修此类设备的车间找到其他设备，或者从为您的修剪机或机械镰刀发布电机的任何经销商或公司的官方代表处购买。

底漆坏了

底漆是手动微型泵，用于将燃料强制泵入化油器。要成功启动发动机，可能需要手动泵入 20 毫升汽油。

消除方法

即将与引擎一起工作的列表 可能如下：

更换燃油泵；
过滤器的拆卸和清洗；
更换调节杆；
还需要清理调整空间；
更换膜（或该膜所在的整个块）；
调整进气、排气和针阀；
阻尼器更换；
清洁燃料通道和扩散器；
更换螺旋弹簧；
引物改变。

并非所有这些工作都可以完成。事实证明，如果立即检测到特定故障，则不需要其中的许多。

调整割草机上的化油器

用自己的双手诊断和调整化油器只需几分钟。

开始前冲洗过滤器（参见说明）。您可以使用三个调节螺钉自己调节化油器。

做所有正确的事，启动引擎。 您的操作如下。

找到最大怠速。为此，先将螺钉 L 拧到右侧，然后再拧到左侧。转动步骤是逆时针转动四分之一圈。
使用 T 螺丝，您可以调整电机的怠速：顺时针转动螺丝时增加，减少 - 反之亦然。调整后的发动机可以在无负载且无需预热的情况下自信地工作。热身 - 不要高估速度。
如果您设置的不是镰刀，而是修剪器，那么转动 T 螺钉会在 rpm 中设置更大的余量。对于这两种类型的设备，当使用刀（或钓鱼线）选择切割高度时，会设置稳定的转数。
最后转动螺钉 H。它设置汽油和空气的供应速度接近最大速度、发动机功率、发动机预热温度和燃料消耗。